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新宏泽(002836)早盘大跌9.0% 股价创3月新低

2019-06-19 07:27 来源:腾讯健康

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  在2013年,那时候我已在某汽车媒体从业了一年,早就知道9代车型要来了,虽然极度讨厌国产后的大板牙前脸,但那时候大肆宣传的EARTHDREAM地球梦发动机,让我对它的期待不减;虽然当时的媒体试驾会我没去,但那时的新车实拍和本地评测我都有参与,对它的了解也很深刻;它自然也成了我当年买婚车的首选,虽然后来有一些原因与它擦身而过,但也不影响我对它的爱!一转眼5年过去了,这5年里汽车行业发生了很多的变化,在9代车型进入了寿终正寝的时候,10代雅阁终于要来了,相比以往的雅阁,它变得太多,也让我对它的疑问也增添了不少;最大的变化是雅阁终于放弃了它用了几十年的自吸发动机,改用现在的SPORTTURBO(锐·T动)发动机。该商标归类为乘用车和赛车及其零件与配件,参照品牌旗下产品Vantage,Vanquish,Valkyrie和命名,Varekai有望成为阿斯顿·马丁首款SUV车型的名称。

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  yabo88_yabo88官网疑问一是外观也更加的年轻化,自然年轻人会更喜欢,可毕竟雅阁给人的印象是偏向中庸的B级车,它这么一改实际效果真的会很好么;疑问二是这次的国产车型放弃了国外版本有的发动机,在前期它全都用的是发动机,虽然分成了230TURBO和260TURBO高低功率两个版本,但用在这款中车上到底合不合适;带着这些问题,我来到了此次试驾雅阁的试驾会,通过实际的驾驶,来自解我的这些疑问!刚才说了,第十代雅阁用了高低功率两个版本的SPORTTURBO(锐·T动)涡轮增压发动机,新发动机改良了排气道和涡轮,理论是在整体加速性能有所提升,应答更敏捷,涡轮效率提高;其中,低功率版本的230TURBO发动机的最大功率为130千瓦,最大扭矩230牛米/1500-3000转;高功率版的260TURBO车型,它的最大功率为143千瓦,最大扭矩为260牛米/1600-5000转,这也是此次试驾的车型。

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柯达在美国建设柔版工厂
2019-06-19 10:51:22  来源: LABELS&LABELING

4月20日,柯达公司在俄克拉荷马州韦瑟福德举行了新的柔印版材生产线破土动工仪式,这条生产线将生产柯达的FLEXCEL NX柔印版材,柯达邀请了客户和地方官员参加了本次活动,这标志着柯达在该地区的制造能力得到了扩张。在开工仪式上,柯达公司CEO Jeff Clarke和俄克拉荷马州长Mary Fallin共同剪彩,柯达柔印包装事业部总裁Chris Payne和柯达的客户代表在典礼上致辞。

这次活动的主题是重生和复兴,本次投资正值韦瑟福德工厂成立50周年,选择在这里投资,是因为这家工厂拥有强大的技术能力和训练有素的优秀劳动力。新的柔印版材生产线与柯达在日本山梨县的生产线是姊妹线,是为了满足市场对高质量柔印包装不断增长的需求而设计的,它可以提供更高效和更有力的生产工艺。

次的投资约1500万美元,是柯达公司自2000年以来最大一笔投资,这是在2016年柯达的FLEXCEL NX柔印版材销售同比增长16%的基础上做出的决定,这个增长幅度是软包装市场预期增幅的四倍。

在庆典前日,印刷和包装领域的媒体,以及柯达FLEXCEL NX版材的主要客户,聆听了Chris Payne柯达在推动柔印发展和变化方面所起的作用。此外,两家柯达客户介绍了行业的发展及对他们业务的影响。《标签与贴标》也受邀参加了相关的活动。

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责任编辑: 海闻